3月11日,第十三屆全國人民代表大會第五次會議在北京人民大會堂舉行閉幕會。3日10日,全國政協十三屆五次會議閉幕。3月11日,十三屆全國人大五次會議閉幕。2022年全國兩會就此落下帷幕。國務院總理李克強11日在人民大會堂出席記者會時談及減稅降費、“放管服”、擴大開放等話題,引發外界關注。他表示,今年5.5%的經濟增速目標看似放緩,實際分量更重,而新增支出規模不小于2萬億元,主要用于減稅降費,“要在今年6月底以前,把小微企業的留抵稅額一次性退到位,把制造業、研發服務業等一些重點行業的留抵稅額在年內全面解決”。此舉無疑可以在很大程度上減輕包括汽車在內的制造業的壓力,促進投資消費及行業健康發展。李克強還表示,中國會始終不渝地擴大對外開放,繼續推進“放管服”改革,優化營商環境,使市場主體真正在公平公正的環境中競爭和發展。具體到汽車行業,在今年的兩會上,相關代表、委員們紛紛建言獻策,以助力產業有序健康發展。“雙碳”、新能源汽車、動力電池、智能網聯、自動駕駛、芯片等成為熱議的焦點。
那么,圍繞不同的話題,代表委員們提出了哪些真知灼見?
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