伴隨著一輛純電動(dòng)轎車緩緩駛下廣汽埃安生產(chǎn)線,中國新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破2000萬輛。這標(biāo)志著中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上,邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段,引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)以電動(dòng)化、智能化為主要方向的轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年前5個(gè)月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛,同比分別增長45.1%和46.8%。新能源汽車新車滲透率(銷量達(dá)到汽車新車總銷量)達(dá)到27.7%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒說,近年來我國新能源汽車快速發(fā)展,2020年9月中國新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破了500萬輛,實(shí)現(xiàn)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中提出的目標(biāo);2022年2月,這一數(shù)字突破了1000萬輛;“今天迎來第2000萬輛的下線,第二個(gè)1000萬輛,僅用了1年零5個(gè)月的時(shí)間。”
這充分說明了新能源汽車市場迎來爆發(fā)性增長,也印證了“換道超車”重大戰(zhàn)略選擇的正確性。 隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大,行業(yè)對專業(yè)的人才需求也在逐步上升,但是專業(yè)人才依舊存在較大缺口,這也推動(dòng)著各大院校人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新改革。
面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革,西安萬通開設(shè)新能源技術(shù)工程師、新能源汽車檢測與維修工程師、新能源汽車技術(shù)強(qiáng)化班、新能源三電系統(tǒng)精修等專業(yè),為新能源人才培育創(chuàng)新做好充分準(zhǔn)備。 學(xué)校建設(shè)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室,擁有充足的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,采用理實(shí)一體化的教學(xué)模式,三分理論打基礎(chǔ),七分實(shí)踐練本事,并引進(jìn)車企的先進(jìn)管理理念和技術(shù)理念,優(yōu)化教學(xué)課程,讓教學(xué)與市場相接軌。
學(xué)校還與比亞迪、特斯拉、蔚來汽車、小鵬等新能源車企達(dá)成校企合作,整合資源培養(yǎng)專業(yè)人才,企業(yè)總監(jiān)來校授課、學(xué)子定期前往企業(yè)游學(xué),幫助學(xué)子與市場相接軌,畢業(yè)后通過企業(yè)考核即可赴企就業(yè)! 如果你想在汽車行業(yè)大展身手那就快來西安萬通吧走在行業(yè)前沿做緊缺型人才就不怕被淘汰
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