2020年什么人才最稀缺？充電樁運(yùn)維技師了解一下

2020年什么人才最稀缺？充電樁運(yùn)維技師了解一下。可別小看充電樁的運(yùn)營和維護(hù)，這個(gè)行業(yè)的前景十分廣闊。

近年來，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨，今年 1月13日，中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布了一組數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)420萬輛，而全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為121.9萬臺(tái)，同比增加50.8%，車樁比（電動(dòng)車與充電樁之比）達(dá)到3.4:1。

國家能源局在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中也提出：到2020年，國內(nèi)充換電站數(shù)量將達(dá)到1.2萬個(gè)，充電樁達(dá)到450萬個(gè)；電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1：1。也就是說，理想狀態(tài)就是每一臺(tái)電動(dòng)車，都相應(yīng)地有一個(gè)充電樁配套，對(duì)比現(xiàn)有的車樁比——3.4:1，足見行業(yè)潛力無限。

另外以充電樁均價(jià)2萬元/個(gè)，充電站300萬元/座計(jì)，未來六年國內(nèi)新能源汽車充電樁(站)的直接市場規(guī)模有望達(dá)到1240億元。隨著新能源汽車的加速放量，政策方面“以充帶車”戰(zhàn)略的愈發(fā)明確。

充電樁作為純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施，正站在行業(yè)發(fā)展和政策利好的雙重風(fēng)口，充電樁產(chǎn)業(yè)在未來數(shù)年將迎來黃金發(fā)展期。如此龐大的設(shè)備數(shù)量，必然需要有人來維護(hù)，因此，充電樁產(chǎn)業(yè)的相關(guān)崗位十分緊缺專業(yè)運(yùn)營與維護(hù)的高技術(shù)性人才。

西安萬通汽車學(xué)校辦學(xué)多年來積極結(jié)合市場人才需求，近幾年開設(shè)的“充電樁運(yùn)維技師”專業(yè)深受業(yè)內(nèi)好評(píng)。該專業(yè)屬于我校純技能精修計(jì)劃中的一個(gè)精品專業(yè)，通過短期速成，培養(yǎng)出熟知高壓電路的安全操作，交流、直流充電樁的規(guī)劃，高壓，低壓充電樁的專業(yè)調(diào)試，充電系統(tǒng)的原理與檢測，及掌握各類充電樁市場的運(yùn)營維護(hù)、充電站的整體規(guī)劃建設(shè)等高技術(shù)的緊缺型人才。